Nedelovanje je časovno obdobje, v katerem sistem ne deluje ali je proizvodnja prekinjena.To je vroča tema med številnimi proizvajalci.

Nedelovanje ima za posledico ustavljeno proizvodnjo, zamujene roke in izgubljeni dobiček.

Prav tako povečuje stres in frustracije na vseh ravneh proizvodnega postopka in vodi do višjih stroškov izdelka zaradi predelav, režijskih stroškov dela in materialnih odpadkov.

Zaradi njegovega vpliva na splošno učinkovitost in končni rezultat je izpad druga najpogostejša pritožba proizvajalcev v zvezi z njihovimi postopki tesnjenja ohišij.Motnje v pakirni liniji zaradi lepljenja je mogoče pripisati dvema viroma: osnovnim nalogam in mehanskim okvaram.

Bistvene naloge

Tista vsakodnevna dela, ki so neizogibna, a v mnogih primerih tudi zamudna in draga.Na pakirni liniji to vključuje menjavo zvitka traku.

V mnogih situacijah prehoda so operaterji prisiljeni ustaviti proizvodnjo, da napeljejo nov zvitek – kar lahko traja nekaj minut – preden ponovno zaženejo linijo.Težavne poti navojev na aplikatorjih trakov in napake, ki zahtevajo popravilo nepravilno navojnega traku, lahko ovirajo hitro obnavljanje embalažnega traku, kar ustvarja ozko grlo.

Pogosto se pozablja na stres in frustracije, povezane z zamenjavo zvitka traku, zlasti za operaterje, ki morajo čim hitreje zamenjati zvitke traku, da zmanjšajo izpade.

Mehanske okvare

Mehanske okvare na pakirni liniji lahko povzročijo tudi izpade.

Te je pogosto mogoče pripisati okvari aplikatorja traku in lahko povzročijo:

• Slab oprijem traku/embalažni trak se ne lepi:prisili operaterje, da ustavijo linijo ali upočasnijo proizvodnjo med vzdrževanjem, ali operater poskuša popraviti aplikator traku.Med tem izpadom bodo operaterji poskušali ročno zalepiti ohišja, vendar je to počasen in delovno intenziven postopek.Poleg tega morajo operaterji predelati slaba tesnila ohišja, kar ustvarja še več odpadkov.
• Neodrezan trak:povzroči verižno reakcijo zaustavitve linije, čiščenja in predelave.Linijo je treba ustaviti, da se trak prereže, trak je treba nato prerezati, da se ohišja odklopijo, in na koncu mora operater predelati tesnilo vsakega ohišja.
• Zlomljen trak/trak ne teče do jedra: je posledica slabega nadzora napetosti, ki povzroča izjemno napetost na traku, kar povzroči raztezanje in zlom.Ko se to zgodi, mora upravljavec ustaviti stroj, da bodisi prilagodi nastavitve napetosti ali zamenja zvitek traku, kar povzroči izgubljen trak in učinkovitost.
• Zastoji: Čeprav to ni neposredno povezano z aplikatorjem traku, ker jih pogosto povzročijo zavihki zavihkov, se skoraj vedno zgodi zastoj ohišja na aplikatorju traku, ker glavni zavihki niso bili zataknjeni pred vstopom v tesnilo ohišja.Zastoji v ohišju ustavijo proizvodnjo in lahko povzročijo znatno škodo na stroju za zapiranje ohišja in/ali aplikatorju traku;v ekstremnih primerih, ko zagozdeni zaboj ostane zagozden v tesnilu ohišja, je možno poslabšanje tekočih trakov, kar poveča razširjenost zastojev zabojev v prihodnosti.

Ne glede na to, ali gre za nujno nalogo ali mehansko okvaro, proizvajalci dajejo veliko prednost reševanju izpadov v prizadevanju za izboljšanje splošne učinkovitosti opreme (OEE), kar je odraz razpoložljivosti, zmogljivosti in kakovosti stroja.Povečanje OEE pomeni, da se proizvede več izdelkov z manj viri.

Usposabljanje je en pristop.Zagotavljanje, da ima vaša delovna sila ustrezna orodja in znanje za reševanje težav, ki povzročajo izpade, lahko pomaga ublažiti del stresa, frustracij in neučinkovitosti, povezanih s tem.

Drugi pristop je zagotoviti, da je prava oprema na mestu.Na pakirni liniji to vključuje pravo kombinacijo embalažnega traku in aplikatorja traku ter sistematično razumevanje vseh dejavnikov, povezanih s postopkom pakiranja – vrsto in temperaturo okolja, težo in velikost kartona, vsebino, ki jo tesnite, itd. Ti dejavniki pomagajo določiti formulacijo in kakovost potrebnega traku, poleg najboljše metode nanašanja tega traku.

Ste pripravljeni izvedeti več o tem, kaj povzroča nedelovanje – in kako odpraviti te dejavnike?Obiskrhbopptape.com.